インドネシア「日本さん、どうしよう・・・ 高速鉄道のせいでこれから80年、中国の奴隷になってしまう」

【80年返済に驚き】

4: こんせんくん(庭) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/08(火) 22:03:43.39 ID:W3S4RVJD0

無利子1000年でいいだろ

10: しんちゃん(茸) [US] 2026/09/08(火) 22:05:45.58 ID:XsK6Uw9w0

あーあ、80年利息で搾り取られるだけw

13: だるまる(愛知県) [EG] 2026/09/08(火) 22:06:54.70 ID:QcC7bqCP0

リボ払いみたいになっとんちゃう

20: ポンきち(ジパング) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/08(火) 22:08:39.11 ID:mVMPbk/Q0

80年後まで国があるのはどっちかな

22: キャティ(東京都) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/08(火) 22:10:09.01 ID:ZLpaJbZR0

インフレ率が利息を上回れば長い方が得

63: さっちゃん(秋と紅葉の楼閣) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/08(火) 22:23:46.14 ID:m4AnSPWB0

80年後に完済してるわけがない
(´･_･`)

132: 火ぐまのパッチョ(千葉県) [US] 2026/09/09(水) 00:31:32.09 ID:ZG68fS0k0

80年w
中国もインドネシアも国が残ってるのか？

134: マンナちゃん(茸) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/09(水) 00:36:10.00 ID:LFsPGjAx0

返済終わるまでに作り直しあるだろ

【採算は立て直せるのか】

9: MILMOくん(茸) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/08(火) 22:05:09.43 ID:PCjTfAkx0

駅が町外れ問題はどうなったの？

91: さくらパンダ(愛知県) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/08(火) 22:54:09.30 ID:snS0x7b80

>>9
どうにもならんからこうなってる

101: イヨクマン(ジパング) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/08(火) 23:15:57.52 ID:UJd1MCwy0

>>9
元々は混雑酷いから外れに作ってニュータウンにする目論見だったとか。
ニュータウンの造成しないから結局乗らないと言う。
郊外に建物が出来始めたら発展するんじゃね？

36: ことみちゃん(東京都) [US] 2026/09/08(火) 22:14:53.67 ID:CW3hs7kR0

車両や設備が老朽化するとか考えてないんだろう

43: 山の手くん(みょ) [US] 2026/09/08(火) 22:18:54.70 ID:/5RrORup0

路線を延長しないと収益につながらない

74: ミドリちゃん(大阪府) [CA] 2026/09/08(火) 22:29:10.36 ID:WSuN6qvK0

インドネシアのアレって日本に例えると東京～静岡間ぐらいしか出来てないよな
どうすんのかな

124: とれたてトマトくん(大阪府) [US] 2026/09/09(水) 00:13:59.54 ID:MycCFSnA0

80年にしても無理じゃないのか
とにかく液から遠い、そして途中駅までしか出来ていないので結局乗り換える羽目になる
時間はかかるが在来線で行ける
根本的なこれらをなくさない限り無理じゃねえか

85: ひよこちゃん(愛知県) [US] 2026/09/08(火) 22:47:06.82 ID:WJnolTMe0

返済もコンコルド効果っていうんだろうか

【中国側にも回収リスク】

17: キキドキちゃん(福岡県) [US] 2026/09/08(火) 22:08:14.22 ID:lgymynUB0

黒字が出た時だけ利益から10％の返済で元金完済まで無利息無期限にしとけばいいやろ

31: MOWくん(神奈川県) [US] 2026/09/08(火) 22:14:05.69 ID:Z0ZBDNwk0

インドネシアはインドネシアで踏み倒すんじゃないかと

47: ミルーノ(庭) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/08(火) 22:20:37.84 ID:hUevN1GV0

延長してくれるなんて中国さん意外に優しいなw

58: サン太(栃木県) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/08(火) 22:22:57.80 ID:qkgzBVwV0

絶対に取り立てたい中国と絶対に踏み倒したいインドネシア
ファイ！
どう考えてもインドネシア不利だけどな…

75: なえポックル(千葉県) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/08(火) 22:29:46.62 ID:bpWA5LIn0

インドネシア側がちゃんと払うのか？って話
中国も回収出来ないからまぁ利息だけでも頼むわってくらいの関係だよ
中国側も正直なんとも言えないだろうよ

94: サンペくん(やわらか銀行) [JP] 2026/09/08(火) 23:02:01.82 ID:Oe4oCkz+0

インドネシアが大人しく中国の言いなりになるとも思えないが

96: 星ベソパパ(神奈川県) [US] 2026/09/08(火) 23:03:32.93 ID:XlY7aCpo0

インフレによる陳腐化踏み倒しだな

137: タマちゃん(みょ) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/09(水) 00:50:47.50 ID:eTCq+xVc0

中国が支払いに関しての圧力としてインドネシアに何か強制できることなんてあるの？
少し前には清々しい顔で中国漁船を爆破した女性閣僚いたような記憶があるし、案外、債権回収で中国にできること少ないんじゃない？

【日本案との比較】

41: モジャくん(茸) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/08(火) 22:18:06.81 ID:qb8afAf90

安物買いの銭失いってレベルじゃねーぞ

68: ことちゃん(神奈川県) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/08(火) 22:26:41.43 ID:muwRiGPU0

日本を裏切って中国の高速鉄道を選んだ国だろ
勝手に争え！！

71: コロドラゴン(東京都) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/08(火) 22:28:26.27 ID:BZcGsinS0

うーんまぁ頑張ってね

90: ラビピョンズ(庭) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/08(火) 22:53:13.05 ID:zrRbMHFs0

ジョコに責任取らせろよ

97: ポポル(栃木県) [CN] 2026/09/08(火) 23:04:49.95 ID:eaMYDb2W0

結果的には日本が受注しなくてよかったね
仮に日本案ならあんな辺鄙なところに駅は作らず
もう少し違う形にはなっただろうけど

104: トラムクン(新日本) [US] 2026/09/08(火) 23:24:43.60 ID:fUpSJc5p0

日本は失敗プロジェクトに関わらなくてよかった

108: ハッチー(大阪府) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/08(火) 23:28:00.85 ID:9KrEf/Ze0

安かろう高かろうやな

121: モバにゃぁ?(神奈川県) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/09(水) 00:08:21.45 ID:pJsCY/zu0

日本より安いから中国の鉄道を選んだんだよね？
もちろんこの選択は別に構わないけど

中国に騙されたの？ ^^

【最後は条件を見る】

44: きこりん(庭) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/08(火) 22:19:19.61 ID:5vWzdGs70

80年延長の条件に
なにを差し出したの？

86: アソビン(庭) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/08(火) 22:48:35.97 ID:jyPMucbW0

インフレで只みたいな価値になるのかな。
やはりGOLDで3トンとか現物で支払ってもらうのが確実

100: キビチー(庭) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/08(火) 23:12:34.92 ID:uxonnhaD0

中国「ジャンプか？いいよ」

102: チィちゃん(大分県) [US] 2026/09/08(火) 23:16:10.93 ID:jSY0Y/lW0

利息すごそう

130: さかサイくん(庭) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/09(水) 00:26:13.47 ID:LHJNJ/M20

最初インドネシア側の負担なしとかだったのにな。

1000: 【全体の整理】

・分かっていること
インドネシア政府は9月8日、経営危機にある高速鉄道を巡り、中国への債務返済期間を従来の35～40年から最大80年へ延長すると明らかにしました。プルバヤ財務相は、債務再編後の年間返済額を1兆ルピア（約90億円）前後と説明しています。また、財務省傘下の機関が9月中旬に鉄道運営会社の株式の大半を取得し、政府主導で再建を進める方針も示されています。

・分かっていないこと
提示された記事だけでは、最大80年への延長に伴う金利や総返済額など、債務再編の詳細な条件までは確認できません。また、高速鉄道の収益が今後どこまで改善するのか、政府主導の再建によって年間返済を安定して続けられるのかも現時点では分かっていません。スレでは港湾や土地などが返済の条件になるのではないかとの推測もありますが、提示されたソースではそのような内容は確認できません。

・今後の注目点
9月中旬に予定される財務省傘下機関による運営会社株式の取得後、どのような再建策が打ち出されるのかが焦点です。あわせて、中国との債務再編の正式な条件、年間返済額が実際にどの程度に固定されるのか、利用拡大や収益改善策が示されるのかを確認する必要があります。最大80年という返済期間が事業再建の余裕につながるのか、それとも長期的な負担として残るのか、今後の運営実績が重要になります。