【悲報】世界最大の中国市場に異変！

【まず減少幅に反応】

34: イヨクマン(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/09(水) 18:41:28.73 ID:vZKpVXtp0

終わりの始まり

19: 環状くん(新潟県) [US] 2026/09/09(水) 18:37:42.34 ID:f4rRW8yx0

車自体今の中国じゃ売れないだろ
中国車すら

51: ムパくん(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/09(水) 18:52:21.91 ID:ihut1CPe0

自動車業界が終わったらいよいよ日本の終わりだと言われていたけど 遂にその時が来るのか

15: UFOガール ヤキソバニー(SB-Android) [CN] 2026/09/09(水) 18:34:50.81 ID:7BmHa7l60

お、良かったな
じゃあサヨナラ（てかまだ関わり合ったんだ）

82: マツタロウ(滋賀県) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/09(水) 19:28:22.25 ID:qLOSgN700

どうぞどうぞ

【中国市場をどう見る】

25: ホスピー(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/09(水) 18:39:49.37 ID:yziX08270

中国市場はもう外車無理なんじゃね

28: 山の手くん(庭) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/09(水) 18:40:19.71 ID:669T+EKE0

中国抜きで考えた方がいい

9: デラボン(茸) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/09(水) 18:32:54.60 ID:hY1y+u5M0

中国市場なんて見て無いからな
インドよインド

31: 名無しさん＠涙目です。(北海道) [US] 2026/09/09(水) 18:41:16.44 ID:YZXIewF+0

日本メーカーの主戦場は日米なんだよなぁ
中国の比重が大きかったヨーロッパは大打撃を受けてるが

33: けんけつちゃん(茸) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/09(水) 18:41:28.08 ID:Ot+pOmtB0

北米だべ

32: お自動さんファミリー(ジパング) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/09(水) 18:41:20.65 ID:S2fs1M3l0

SUZUKIはさっさと撤退して正解
いつまでも中国にしがみついている企業が終わる

60: ポッポ(埼玉県) [KR] 2026/09/09(水) 19:06:12.28 ID:bhHOnHup0

この中国市場に注力したのがドイツ御三家
みんなヤバい
必要以上に関わったら終わりなのよ

41: みやこさん(北海道) [US] 2026/09/09(水) 18:45:19.42 ID:c3gCJN6z0

中国なんていつ商売出来なくなるかわからんからやめた方がいい

【EV価格競争が焦点】

10: 名無しさん＠涙目です。(福岡県) [JP] 2026/09/09(水) 18:33:02.57 ID:TGGUuxQT0

もういっそ家電扱いにしろよ　電気モーターに何百マンも払うのは無理がある

37: パム、パル(ジパング) [US] 2026/09/09(水) 18:41:46.43 ID:yGFq2oa10

車の値段高くなりすぎたよね

40: 金ちゃん(庭) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/09(水) 18:44:14.89 ID:9VttGOwN0

中国てEVメーカーだけで3、40社あるんだろ

122: 星ベソママ(庭) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/09(水) 20:51:42.94 ID:BIlYlDOi0

中国市場は補助金EVのレッドオーシャン

56: キタッピー(愛知県) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/09(水) 19:00:31.26 ID:BrCdTmAN0

蓄電技術が進めばEV車一辺倒になるんだろうな

72: ウルトラ出光人(みょ) [CN] 2026/09/09(水) 19:14:35.58 ID:IPIdBqC50

BYDの販売減と同じ理由だろ。中国市場が飽和したんだこりゃ。

83: せんたくやくん(東京都) [US] 2026/09/09(水) 19:30:17.67 ID:JEB0/GQq0

あの中国製EVの大量在庫の現状を見てしまうと何が市場なのか良く分からん・・・

21: ヨドちゃん(茸) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/09(水) 18:38:46.21 ID:O7ra26K20

1年で見るとBYDの方が株価下がってないか？

【中国車を評価する声も】

29: Pマン(秋田県) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/09(水) 18:40:26.94 ID:zNlesIch0

大抵の外車所持してきたけともうすぐ初BYD
試乗は合格点だった

117: とれねこ(東京都) [ZA] 2026/09/09(水) 20:43:12.54 ID:caVHQX1Q0

運転もしやすいし
価格も安い。
中国車はすぐに売れちゃいます

63: ピョンちゃん(東京都) [CN] 2026/09/09(水) 19:10:28.82 ID:cA0nhrM90

自国メーカーで満足出来るなら他所の国の車なんて
わざわざ買う必要ないしな

36: イチゴロー(ジパング) [US] 2026/09/09(水) 18:41:33.35 ID:mUt2NDBL0

家電の爆買いなんてのも聞かなくなったもんな
良い物揃えるなら中国製になっちまった

80: UFOガール ヤキソバニー(静岡県) [FR] 2026/09/09(水) 19:22:16.62 ID:F9PNEPWz0

まぁ中国車も売れてないんだけどな

123: さっしん動物ランド(東京都) [US] 2026/09/09(水) 20:59:26.58 ID:KZyprM+f0

>>80
うれてるよ
東南アジアやEU圏では特にね

【日本勢はどこで戦う】

26: サンペくん(茸) [JP] 2026/09/09(水) 18:39:51.17 ID:RQH8Jttf0

かまへん内需だけに特化したらええんや

71: デラボン(新潟県) [US] 2026/09/09(水) 19:14:22.79 ID:iq0RH9Td0

まぁいずれ原点回帰するさ。

100: ちゅーピー(千葉県) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/09(水) 19:48:08.49 ID:HH/2BTOx0

中国車には日本の部品メーカーティア１は採用されてるのかな
そこが入ってるならまだ

113: ヤマギワソフ子(庭) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/09(水) 20:24:34.72 ID:ADSdHy7g0

中国の自動車てアメリカで売ってるの？

115: MONOKO(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/09(水) 20:28:53.83 ID:8cFjMmIO0

売れなくなったのか
買えなくなったのか

どっちなん？

118: さくらパンダ(愛知県) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/09(水) 20:44:53.81 ID:BlJm3zol0

メーカー引き上げてるしな

125: エキベ?(千葉県) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/09(水) 21:05:30.27 ID:wDDbfT8f0

スズキ見習えよ

50: 大阪くうこ(北海道) [US] 2026/09/09(水) 18:52:18.39 ID:YZXIewF+0

日米欧の自動車メーカーのトップが出した答えがしばらくはハイブリッドだわ
もう安物EVばっかの中国は計算に入ってない

【自動車の将来像まで議論】

103: Mr.コンタック(京都府) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/09(水) 19:54:07.19 ID:EaA8D5Me0

自動車産業自体が斜陽産業で
これからのロボタクシーなんかでシェアする時代では生産台数も激減するだろうし
自動運転メーカーのOEMへ格下げになるんじゃないの
だって自家用車って1日の内90%位は稼働してないからね

108: KANA(茸) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/09(水) 19:59:50.24 ID:e35Q+8Ux0

>>103
水道や電気のライフラインが家で何％稼働してるのか？
それと自動車所有は同じ
いつでも自由に活用できるメリットはプライスレス

1000: 【全体の整理】

・分かっていること
2026年8月の中国新車販売で、トヨタ自動車は前年同月比22.8％減の11万8400台、日産自動車は51.9％減の2万8275台、ホンダは49.9％減の2万6749台となりました。前年割れはトヨタが7カ月連続、日産が5カ月連続、ホンダが31カ月連続です。時事通信は、中国EVメーカーによる値下げ競争が激しくなり、割安感を増したEVへ需要が流れる中、日系メーカーが主力とするガソリン車の販売不振が続いていると伝えています。

・分かっていないこと
今回の報道だけでは、中国の新車市場全体が前年と比べてどの程度増減しているのか、中国メーカー各社の8月販売がどう推移したのか、日系3社の減少が価格、車種構成、EV投入時期などの要因ごとにどの程度説明できるのかまでは確認できません。また、ネット上では「中国市場そのものが縮小している」「中国EVメーカーも苦戦している」「日本勢は中国市場を重視する必要がない」といった見方も出ていますが、これらは今回提示された記事だけで確認できる事実ではありません。

・今後の注目点
今後は、トヨタ、日産、ホンダが中国市場でEVやPHVなどの商品構成をどう変えるのか、激しい価格競争にどのように対応するのかが焦点になります。同時に、中国メーカー側の販売動向や中国新車市場全体の推移を合わせて見ることで、今回の大幅減が日系メーカー固有の問題なのか、市場全体の変化も影響しているのかがより見えやすくなります。中国市場での販売減が各社の世界販売や事業戦略にどこまで影響するのかも、今後の数字を確認する必要があります。