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1: 百武彗星(東京都) [ニダ] 2026/09/22(火) 09:29:19.49 ID:8u95K8ms0● BE:662593167-2BP(2000)

🇨🇳【「BYD車、タイヤは落ちるわ、走行位置は北京に筒抜けだわ」——中国製EVのヤバすぎる現実】
— Elise Vanessa (@ev0123456789) September 21, 2026
豪州NEWS24&ABCで、暴露された中国製EV(BYD)の重大な懸念。
🎤 キャスター:
「時速〇km、どこを走っていて隣に人がいないかまでリアルタイムで丸見え」… pic.twitter.com/eD2OfbnBAy
「“北京に筒抜け”まで確認されたのか?」――中国EV大手BYDをめぐり、豪州で判明したサイバーセキュリティ上の問題と、そこから広がった監視への懸念が混ざり合って拡散しています。
今回のX投稿は、オーストラリアで報じられたBYD「Shark 6」のリコールと、ABC「Four Corners」によるサイバーセキュリティ検証を取り上げています。
まず車両側では、豪州でShark 6のスペアホイール固定機構に問題が見つかり、3万2009台がリコール対象になったと報じられています。「走行用タイヤが突然外れる」という話ではなく、固定ケーブルの摩耗などによってスペアホイールが脱落する恐れがあるという内容です。
一方ABCの検証では、専門家がShark 6のシステムへパスワードなしで遠隔アクセスし、ドアロック、ワイパー、ライト、スピーカーなどを操作。車両位置の追跡やマイクを通じた車内音声の取得も実演されました。ただし、ブレーキやカメラなど、より重要な機能にはアクセスできなかったとされています。
ここで切り分けが必要なのが「中国政府へのデータ送信」です。ABCはBYD車の脆弱性やデータ取り扱いへの懸念を報じていますが、「豪州のBYD車から位置情報などが北京政府へ送られている」と確認したわけではありません。BYD側も、豪州のデータは豪州で保存しており、中国当局へ渡したことはなく今後も渡さないと説明しています。
中国の国家情報法には、組織や国民に国家情報活動への支持・協力を求める規定が実際に存在します。ただ、その法律の存在と「特定のBYD車のデータが中国政府へ提供された」という事実は同じではありません。
投稿ではさらに中国製スマート家電や他国の諜報作戦まで引き合いに「現在進行形で監視されている」と考察していますが、この部分は投稿者による推論です。実際に確認されたサイバーリスクと、そこから先の国家による監視という推測をどこまで分けて見るべきなのか――ネット上でもここで意見が分かれています。
【この件、まだ続きがあります】
・【ニュース】BYD、海外での評価が涙を誘うwwwwwww
BYDをめぐる海外での評価や、中国EVへの反応を別の事例から整理しています。
・【ニュース】 日本仕様のBYD、走行わずか5000kmでシステム突然死wwww 代車不足で放置される安物EVの無惨な末路・・・
日本で販売されたBYD車をめぐるトラブルとして報告された事例と、その後のネット反応を整理しています。
・BYD「中国市場は経済悪化で駄目、欧米は関税でどうにもならない。もう日本でやっていくしか無いので皆さん買ってください」
BYDの日本市場戦略と軽EV「RACCO」をめぐり、日本でどこまで広がるのかという議論を整理しています。
引用元: https://hayabusa9.5ch.io/test/read.cgi/news/1790036959/
【まず警戒する声】
4: アルファ・ケンタウリ(東京都) [ニダ] 2026/09/22(火) 09:31:56.86 ID:88md7FQ20
知ってた
12: アークトゥルス(やわらか銀行) [US] 2026/09/22(火) 09:39:11.26 ID:VpaJ+Fv70
買う前から分かってたことだよね?
43: グリーゼ581c(東京都) [CA] 2026/09/22(火) 10:23:45.87 ID:cVr9W47K0
日本のBYD車も対象になるのかな
【遠隔アクセスへの不安】
120: オリオン大星雲(茸) [ニダ] 2026/09/22(火) 12:15:43.75 ID:KM4RGbT40
遠隔操作もついてそうで怖いな
73: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [ニダ] 2026/09/22(火) 10:58:58.69 ID:rcFMPsfM0
でもオンライにするsim料金払ってないんじゃ?
108: ニュートラル・シート磁気圏尾部(茸) [ニダ] 2026/09/22(火) 12:03:39.15 ID:hQjG+5b40
国内の通信会社が車載モジュール使わせないよう契約しないって出来ないの?
【集めても意味があるのか】
62: 冥王星(神奈川県) [ニダ] 2026/09/22(火) 10:48:17.11 ID:kKGl0h/q0
世界からデータ収集すると数が多すぎるから
現実的には全く意味がない
48: 冥王星(神奈川県) [ニダ] 2026/09/22(火) 10:30:47.30 ID:kKGl0h/q0
iPad使えアメリカに筒抜けだけど
【「北京に筒抜け」は確認されたのか】
134: トラペジウム(東京都) [US] 2026/09/22(火) 13:22:32.06 ID:9cAeusoW0
ABCニュースは、BYDが北京政府に情報を送信していると明示的には述べていません。
しかしABCは深刻なサイバーセキュリティの脆弱性を報道しました。これはBYDがデータを送信していると主張することとは異なります。
ABCニュースが実際に報道した内容
1. ABCはBYDが北京にデータを送っていると主張していない
2. ABCは、BYDのプライバシーポリシーが中国を含む16ヶ国の海外への移転を許可していたと報道した
しかしABCは、BYDの公式声明も報道しました。
> 「私たちはオーストラリア人のいかなるデータも中国当局に移転したことはなく、また今後も移転しません。」
ABCはこれを反証する証拠を示しませんでした。
3. ABCは、BYD車両にサイバーセキュリティ上の脆弱性があることを実証した
ABCのハッキングテストは以下を示しました。
- パスワードなしでの遠隔アクセス
- 車両を追跡する能力
- マイクを起動し通話を盗聴する能力
【中国車だけの問題なのか】
135: トラペジウム(東京都) [US] 2026/09/22(火) 13:22:51.49 ID:9cAeusoW0
同時にセキュリティ研究者たちは、技術的なソフトウェアの欠陥、暗号化されていないテレメトリー、遠隔悪用のリスクが業界全体の問題であり、中国メーカー特有のものではないと一貫して指摘している。
* グローバルな自動車ハッキング競技会(Pwn2Own Automotive):ホワイトハットハッカーたちは、コネクテッドカーにおけるゼロデイ脆弱性を定期的に実演している。近年の競技会では、研究者たちがテスラのインフォテインメントシステムにおけるルートレベルのアクセスに加え、日本(ソニー、アルパイン)や欧州ブランドのデジタルレシーバーや充電ステーションの侵害にも成功した。
* テレマティクスに関する専門家の評価:BYDのモデル(Four CornersによるBYD Shark 6のテストなど)におけるセキュリティ上の欠陥の実演を受けて、Fortify Labsのような企業のサイバーセキュリティ専門家たちは、ファームウェアの更新とアクセス管理が厳格にパッチされていない場合、アメリカ、ヨーロッパ、日本のモデルを含むすべての最新のコネクテッドカーにおいて、テレマティクスボックスや携帯電話用モデムが同様の遠隔アクセスリスクを共有していると指摘した。
独立系の消費者プライバシー調査は、広範なデータ収集がグローバルな自動車メーカーの間で標準的な慣行であり、日本、アメリカ、韓国のブランドも中国ブランドと並んでしばしば低い評価を受けていることを示している。
【それでも売れるとの見方】
85: トラペジウム(ジパング) [ニダ] 2026/09/22(火) 11:20:40.57 ID:rcFMPsfM0
安いからこれからも売れるんじゃ?
97: ベスタ(埼玉県) [US] 2026/09/22(火) 11:37:59.49 ID:snQh1JBg0
まあ値段は安いから最初は売れるだろう
132: 海王星(大阪府) [SD] 2026/09/22(火) 13:18:04.97 ID:AqkDa1XQ0
でも安くて殿様商売じゃなかったら売れるやろな
【豪州でEVは使えるのか】
42: はくちょう座X-1(やわらか銀行) [CA] 2026/09/22(火) 10:22:49.01 ID:DZubFBhh0
個人情報漏洩も嫌だけど国土の広いオーストラリアだとEVは何かと不便だろ
50: かみのけ座銀河団(栃木県) [PT] 2026/09/22(火) 10:35:19.44 ID:RjDal9QE0
>>42
国土広くても車移動はそんな長距離走らないよ
つーか州を跨ぐとか遠すぎて車じゃ無理だから普通は飛行機を使う
【落ちたのはスペアタイヤ】
58: ミマス(愛知県) [ニダ] 2026/09/22(火) 10:45:57.94 ID:yOP/UNpv0
今時スペアタイヤを積んでる車って
オーストラリアってそうなのか
中国でもあんまり積んでないのかもしれんね
103: チタニア(やわらか銀行) [ニダ] 2026/09/22(火) 11:44:05.96 ID:djcXrt5F0
>>58
タンドラやF150にもスペアタイヤはあるで
121: ベガ(鹿児島県) [ニダ] 2026/09/22(火) 12:19:57.12 ID:jeh5Bl4k0
タイヤ「脱出!」
【日本市場も気になる】
15: アクルックス(ジパング) [ZA] 2026/09/22(火) 09:40:04.08 ID:RnL0FjXH0
一生懸命NBOXの装備と互換ありますってやってたのに
112: カペラ(やわらか銀行) [US] 2026/09/22(火) 12:09:48.96 ID:p4JsxghV0
ラッコが売れるなら
サクラがもっと売れてたと思うんだけど
190: ミマス(北海道) [ニダ] 2026/09/22(火) 17:50:44.42 ID:jXCW9fWN0
白物家電ならわかるけど、車とか良く買おうと思うよね
【最後は一言】
183: クェーサー(ジパング) [ニダ] 2026/09/22(火) 17:30:23.65 ID:SO+mGp2d0
なっ BYDだろ!!
1000: 【全体の整理】
・分かっていること
オーストラリアではBYD「Shark 6」のスペアホイール固定機構に不具合があり、3万2009台がリコール対象になったと報じられています。問題は走行用タイヤそのものではなく、スペアホイールを保持する部品の取り付けや摩耗によって脱落する恐れがあるというものです。ABC「Four Corners」の検証では、専門家がShark 6へパスワードなしで遠隔アクセスし、ドアロック、ワイパー、ライト、スピーカーなどの操作、車両位置の追跡、マイクによる音声取得を実演しました。一方、ブレーキやカメラなどにはアクセスできなかったとされています。中国の国家情報法には、組織や国民に国家情報活動への支持・協力を求める規定があります。
・分かっていないこと
ABCの検証はサイバーセキュリティ上の脆弱性を示したものですが、豪州のBYD車から収集された位置情報や車内データが実際に中国政府や北京へ送信されていることまでは確認していません。BYDは豪州のデータを中国当局へ提供したことはなく、今後も提供しないと説明しています。そのため、X投稿にある「プライベートはすべて北京に共有されている」「現在進行形で中国政府が監視している」といった部分は、現時点で確認された事実とは分ける必要があります。また、豪州で検証されたShark 6の脆弱性やリコール内容が、日本で販売されている別のBYD車種にもそのまま当てはまるのかは確認できません。
・今後の注目点
BYDが今回確認された遠隔アクセスの脆弱性をどのように修正するのか、豪州当局がコネクテッドカーのデータ収集・海外移転にどのようなルールを設けるのかが確認点になります。日本についても、BYDを含むコネクテッドカーがどのデータを収集し、どこに保存し、国外へどのような条件で移転するのかという説明が今後より重要になりそうです。中国メーカー特有の地政学的リスクと、メーカーを問わず存在するコネクテッドカー全体のプライバシー・サイバーセキュリティ問題を、どこまで切り分けて考えるべきかも引き続き争点になります。
4: アルファ・ケンタウリ(東京都) [ニダ] 2026/09/22(火) 09:31:56.86 ID:88md7FQ20
知ってた
12: アークトゥルス(やわらか銀行) [US] 2026/09/22(火) 09:39:11.26 ID:VpaJ+Fv70
買う前から分かってたことだよね?
43: グリーゼ581c(東京都) [CA] 2026/09/22(火) 10:23:45.87 ID:cVr9W47K0
日本のBYD車も対象になるのかな
120: オリオン大星雲(茸) [ニダ] 2026/09/22(火) 12:15:43.75 ID:KM4RGbT40
遠隔操作もついてそうで怖いな
73: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [ニダ] 2026/09/22(火) 10:58:58.69 ID:rcFMPsfM0
でもオンライにするsim料金払ってないんじゃ?
108: ニュートラル・シート磁気圏尾部(茸) [ニダ] 2026/09/22(火) 12:03:39.15 ID:hQjG+5b40
国内の通信会社が車載モジュール使わせないよう契約しないって出来ないの?
62: 冥王星(神奈川県) [ニダ] 2026/09/22(火) 10:48:17.11 ID:kKGl0h/q0
世界からデータ収集すると数が多すぎるから
現実的には全く意味がない
現実的には全く意味がない
48: 冥王星(神奈川県) [ニダ] 2026/09/22(火) 10:30:47.30 ID:kKGl0h/q0
iPad使えアメリカに筒抜けだけど
134: トラペジウム(東京都) [US] 2026/09/22(火) 13:22:32.06 ID:9cAeusoW0
ABCニュースは、BYDが北京政府に情報を送信していると明示的には述べていません。
しかしABCは深刻なサイバーセキュリティの脆弱性を報道しました。これはBYDがデータを送信していると主張することとは異なります。
ABCニュースが実際に報道した内容
1. ABCはBYDが北京にデータを送っていると主張していない
2. ABCは、BYDのプライバシーポリシーが中国を含む16ヶ国の海外への移転を許可していたと報道した
しかしABCは、BYDの公式声明も報道しました。
> 「私たちはオーストラリア人のいかなるデータも中国当局に移転したことはなく、また今後も移転しません。」
ABCはこれを反証する証拠を示しませんでした。
3. ABCは、BYD車両にサイバーセキュリティ上の脆弱性があることを実証した
ABCのハッキングテストは以下を示しました。
- パスワードなしでの遠隔アクセス
- 車両を追跡する能力
- マイクを起動し通話を盗聴する能力
しかしABCは深刻なサイバーセキュリティの脆弱性を報道しました。これはBYDがデータを送信していると主張することとは異なります。
ABCニュースが実際に報道した内容
1. ABCはBYDが北京にデータを送っていると主張していない
2. ABCは、BYDのプライバシーポリシーが中国を含む16ヶ国の海外への移転を許可していたと報道した
しかしABCは、BYDの公式声明も報道しました。
> 「私たちはオーストラリア人のいかなるデータも中国当局に移転したことはなく、また今後も移転しません。」
ABCはこれを反証する証拠を示しませんでした。
3. ABCは、BYD車両にサイバーセキュリティ上の脆弱性があることを実証した
ABCのハッキングテストは以下を示しました。
- パスワードなしでの遠隔アクセス
- 車両を追跡する能力
- マイクを起動し通話を盗聴する能力
135: トラペジウム(東京都) [US] 2026/09/22(火) 13:22:51.49 ID:9cAeusoW0
同時にセキュリティ研究者たちは、技術的なソフトウェアの欠陥、暗号化されていないテレメトリー、遠隔悪用のリスクが業界全体の問題であり、中国メーカー特有のものではないと一貫して指摘している。
* グローバルな自動車ハッキング競技会(Pwn2Own Automotive):ホワイトハットハッカーたちは、コネクテッドカーにおけるゼロデイ脆弱性を定期的に実演している。近年の競技会では、研究者たちがテスラのインフォテインメントシステムにおけるルートレベルのアクセスに加え、日本(ソニー、アルパイン)や欧州ブランドのデジタルレシーバーや充電ステーションの侵害にも成功した。
* テレマティクスに関する専門家の評価:BYDのモデル(Four CornersによるBYD Shark 6のテストなど)におけるセキュリティ上の欠陥の実演を受けて、Fortify Labsのような企業のサイバーセキュリティ専門家たちは、ファームウェアの更新とアクセス管理が厳格にパッチされていない場合、アメリカ、ヨーロッパ、日本のモデルを含むすべての最新のコネクテッドカーにおいて、テレマティクスボックスや携帯電話用モデムが同様の遠隔アクセスリスクを共有していると指摘した。
独立系の消費者プライバシー調査は、広範なデータ収集がグローバルな自動車メーカーの間で標準的な慣行であり、日本、アメリカ、韓国のブランドも中国ブランドと並んでしばしば低い評価を受けていることを示している。
* グローバルな自動車ハッキング競技会(Pwn2Own Automotive):ホワイトハットハッカーたちは、コネクテッドカーにおけるゼロデイ脆弱性を定期的に実演している。近年の競技会では、研究者たちがテスラのインフォテインメントシステムにおけるルートレベルのアクセスに加え、日本(ソニー、アルパイン)や欧州ブランドのデジタルレシーバーや充電ステーションの侵害にも成功した。
* テレマティクスに関する専門家の評価:BYDのモデル(Four CornersによるBYD Shark 6のテストなど)におけるセキュリティ上の欠陥の実演を受けて、Fortify Labsのような企業のサイバーセキュリティ専門家たちは、ファームウェアの更新とアクセス管理が厳格にパッチされていない場合、アメリカ、ヨーロッパ、日本のモデルを含むすべての最新のコネクテッドカーにおいて、テレマティクスボックスや携帯電話用モデムが同様の遠隔アクセスリスクを共有していると指摘した。
独立系の消費者プライバシー調査は、広範なデータ収集がグローバルな自動車メーカーの間で標準的な慣行であり、日本、アメリカ、韓国のブランドも中国ブランドと並んでしばしば低い評価を受けていることを示している。
85: トラペジウム(ジパング) [ニダ] 2026/09/22(火) 11:20:40.57 ID:rcFMPsfM0
安いからこれからも売れるんじゃ?
97: ベスタ(埼玉県) [US] 2026/09/22(火) 11:37:59.49 ID:snQh1JBg0
まあ値段は安いから最初は売れるだろう
132: 海王星(大阪府) [SD] 2026/09/22(火) 13:18:04.97 ID:AqkDa1XQ0
でも安くて殿様商売じゃなかったら売れるやろな
42: はくちょう座X-1(やわらか銀行) [CA] 2026/09/22(火) 10:22:49.01 ID:DZubFBhh0
個人情報漏洩も嫌だけど国土の広いオーストラリアだとEVは何かと不便だろ
50: かみのけ座銀河団(栃木県) [PT] 2026/09/22(火) 10:35:19.44 ID:RjDal9QE0
>>42
国土広くても車移動はそんな長距離走らないよ
つーか州を跨ぐとか遠すぎて車じゃ無理だから普通は飛行機を使う
国土広くても車移動はそんな長距離走らないよ
つーか州を跨ぐとか遠すぎて車じゃ無理だから普通は飛行機を使う
58: ミマス(愛知県) [ニダ] 2026/09/22(火) 10:45:57.94 ID:yOP/UNpv0
今時スペアタイヤを積んでる車って
オーストラリアってそうなのか
中国でもあんまり積んでないのかもしれんね
オーストラリアってそうなのか
中国でもあんまり積んでないのかもしれんね
103: チタニア(やわらか銀行) [ニダ] 2026/09/22(火) 11:44:05.96 ID:djcXrt5F0
>>58
タンドラやF150にもスペアタイヤはあるで
タンドラやF150にもスペアタイヤはあるで
121: ベガ(鹿児島県) [ニダ] 2026/09/22(火) 12:19:57.12 ID:jeh5Bl4k0
タイヤ「脱出!」
15: アクルックス(ジパング) [ZA] 2026/09/22(火) 09:40:04.08 ID:RnL0FjXH0
一生懸命NBOXの装備と互換ありますってやってたのに
112: カペラ(やわらか銀行) [US] 2026/09/22(火) 12:09:48.96 ID:p4JsxghV0
ラッコが売れるなら
サクラがもっと売れてたと思うんだけど
サクラがもっと売れてたと思うんだけど
190: ミマス(北海道) [ニダ] 2026/09/22(火) 17:50:44.42 ID:jXCW9fWN0
白物家電ならわかるけど、車とか良く買おうと思うよね
183: クェーサー(ジパング) [ニダ] 2026/09/22(火) 17:30:23.65 ID:SO+mGp2d0
なっ BYDだろ!!
1000: 【全体の整理】
・分かっていること
オーストラリアではBYD「Shark 6」のスペアホイール固定機構に不具合があり、3万2009台がリコール対象になったと報じられています。問題は走行用タイヤそのものではなく、スペアホイールを保持する部品の取り付けや摩耗によって脱落する恐れがあるというものです。ABC「Four Corners」の検証では、専門家がShark 6へパスワードなしで遠隔アクセスし、ドアロック、ワイパー、ライト、スピーカーなどの操作、車両位置の追跡、マイクによる音声取得を実演しました。一方、ブレーキやカメラなどにはアクセスできなかったとされています。中国の国家情報法には、組織や国民に国家情報活動への支持・協力を求める規定があります。
・分かっていないこと
ABCの検証はサイバーセキュリティ上の脆弱性を示したものですが、豪州のBYD車から収集された位置情報や車内データが実際に中国政府や北京へ送信されていることまでは確認していません。BYDは豪州のデータを中国当局へ提供したことはなく、今後も提供しないと説明しています。そのため、X投稿にある「プライベートはすべて北京に共有されている」「現在進行形で中国政府が監視している」といった部分は、現時点で確認された事実とは分ける必要があります。また、豪州で検証されたShark 6の脆弱性やリコール内容が、日本で販売されている別のBYD車種にもそのまま当てはまるのかは確認できません。
・今後の注目点
BYDが今回確認された遠隔アクセスの脆弱性をどのように修正するのか、豪州当局がコネクテッドカーのデータ収集・海外移転にどのようなルールを設けるのかが確認点になります。日本についても、BYDを含むコネクテッドカーがどのデータを収集し、どこに保存し、国外へどのような条件で移転するのかという説明が今後より重要になりそうです。中国メーカー特有の地政学的リスクと、メーカーを問わず存在するコネクテッドカー全体のプライバシー・サイバーセキュリティ問題を、どこまで切り分けて考えるべきかも引き続き争点になります。
オーストラリアではBYD「Shark 6」のスペアホイール固定機構に不具合があり、3万2009台がリコール対象になったと報じられています。問題は走行用タイヤそのものではなく、スペアホイールを保持する部品の取り付けや摩耗によって脱落する恐れがあるというものです。ABC「Four Corners」の検証では、専門家がShark 6へパスワードなしで遠隔アクセスし、ドアロック、ワイパー、ライト、スピーカーなどの操作、車両位置の追跡、マイクによる音声取得を実演しました。一方、ブレーキやカメラなどにはアクセスできなかったとされています。中国の国家情報法には、組織や国民に国家情報活動への支持・協力を求める規定があります。
・分かっていないこと
ABCの検証はサイバーセキュリティ上の脆弱性を示したものですが、豪州のBYD車から収集された位置情報や車内データが実際に中国政府や北京へ送信されていることまでは確認していません。BYDは豪州のデータを中国当局へ提供したことはなく、今後も提供しないと説明しています。そのため、X投稿にある「プライベートはすべて北京に共有されている」「現在進行形で中国政府が監視している」といった部分は、現時点で確認された事実とは分ける必要があります。また、豪州で検証されたShark 6の脆弱性やリコール内容が、日本で販売されている別のBYD車種にもそのまま当てはまるのかは確認できません。
・今後の注目点
BYDが今回確認された遠隔アクセスの脆弱性をどのように修正するのか、豪州当局がコネクテッドカーのデータ収集・海外移転にどのようなルールを設けるのかが確認点になります。日本についても、BYDを含むコネクテッドカーがどのデータを収集し、どこに保存し、国外へどのような条件で移転するのかという説明が今後より重要になりそうです。中国メーカー特有の地政学的リスクと、メーカーを問わず存在するコネクテッドカー全体のプライバシー・サイバーセキュリティ問題を、どこまで切り分けて考えるべきかも引き続き争点になります。
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-
- :2026/09/23 10:41 ID:QQK8.AdQ0
- ▼このコメントにレス
-
キンペー「ポチっとなwwww」
BYD、爆発
-
- :2026/09/23 11:08 ID:KM.rWPVh0
- ▼このコメントにレス
- 今更感
-
- :2026/09/23 11:36 ID:ub46pkpj0
- ▼このコメントにレス
-
そういうのを承知で使っているのではなかったのかい?
知らんけど
-
- :2026/09/23 11:52 ID:P0WIiUMB0
- ▼このコメントにレス
- 安かろう悪かろうのチャイナリスクってことだな【令和最新版】
-
- :2026/09/23 11:58 ID:N5vEcOBb0
- ▼このコメントにレス
-
中国・深圳のBYD駐車場で大規模火災、試験車両や廃車の保管場所
ロイター 2026年4月14日
中国の電気自動車大手BYDの深圳にある工業団地内の駐車場で14日、大規模な火災が発生した。
目撃者が撮影した映像では、立体駐車場の広い範囲に炎が広がり、黒煙が上がる様子が確認された。ロイターは映像の撮影場所を確認した。
-
- :2026/09/23 12:01 ID:fbkpTjUU0
- ▼このコメントにレス
-
BYD買ってる奴は
約479兆円と言われてるBYDの負債を発火装置付きの商品買って支援してんだろ
-
- :2026/09/23 12:04 ID:j2..SSTp0
- ▼このコメントにレス
-
未熟のEV
ゴミの中のゴミの中国品見かけると笑ってしまう
高い金払ってよく買うな
-
- :2026/09/23 12:08 ID:jO8w1So.0
- ▼このコメントにレス
- 自業自得だが、ラッコ買ったやつらは、こういう中国製の実態を噂程度だろうと甘く考えてたんだろうな。
-
- :2026/09/23 13:29 ID:Z7Y525MS0
- ▼このコメントにレス
- でも日本のオールドメディアはだんまり
-
- :2026/09/23 15:10 ID:2tnSYHeD0
- ▼このコメントにレス
- 中華制品のデータ送信はデフォだろ
-
- :2026/09/23 20:06 ID:N5vEcOBb0
- ▼このコメントにレス
-
犬HKなんとか言えw
犬HKはこのニュースを報道しろw
-
- :2026/09/23 22:30 ID:NWcktG4N0
- ▼このコメントにレス
-
そういう機能が付いてるのを知っていて買ったんじゃないのか?
有事の際には停止or暴走する機能もあると思う
-
- :2026/09/24 11:43 ID:HspD32a80
- ▼このコメントにレス
-
>世界から データ収集すると数が多すぎるから
こういう知能が単純な奴ばっかりだと情報を抜く方は楽だよな。先に重要施設の位置情報を登録しておいてそこに出入りしたら車が判断して情報を送信するとかするだろ。いつでも全部100%送信するわけがない。情報だってほかの方法で集めたデータと重ね合わせて匿名化されているはずのデータを個人情報に戻してるし。
-
- :2026/09/24 12:29 ID:OT06p0fM0
- ▼このコメントにレス
- 中韓製品を避ける主な理由がこれ
※以下に該当するコメントはご遠慮願います
※ヘイトスピーチ:
特定の人種、民族、宗教、年齢、性別、性的指向、身体的障害などに基づく
差別的またはヘイトフルな内容
一部の人々を差別的に描写していると解釈できるコメント
・例「○○人は野蛮」「〇〇は出て行け」「○○民族だから〇〇」「男だから女だから○○」
・悪口と思われるコメントはNG
文句を言いたい気持ちはわかりますよ・・・
一応、特定の国の人の名称、差別的な言葉、暴言等はNGワードに設定してます
※誤解を招く表現:
特定の商品、組織、個人に対する内容
・例「◯◯国製は身体に悪い」「◯◯会社の商品はガンになる」等々
※ハラスメントやいじめ:
他の人を脅したり、威嚇したり、ハラスメントを行ったりするような内容
※個人のプライバシー侵害:
他人の個人情報を無断で公開
※有害な行為や危険行為:
他人を傷つける行為や自己の危険を無視する行為を推奨する内容
※違法な活動:
違法な活動を推奨したり、その実行を援助したりするような内容
※コピペ連投・荒らしコメント
※上記注意を無視したコメントはIP弾きます
コメント出来なくなった時はそういう事なのでご了承ください
※ヘイトスピーチ:
特定の人種、民族、宗教、年齢、性別、性的指向、身体的障害などに基づく
差別的またはヘイトフルな内容
一部の人々を差別的に描写していると解釈できるコメント
・例「○○人は野蛮」「〇〇は出て行け」「○○民族だから〇〇」「男だから女だから○○」
・悪口と思われるコメントはNG
文句を言いたい気持ちはわかりますよ・・・
一応、特定の国の人の名称、差別的な言葉、暴言等はNGワードに設定してます
※誤解を招く表現:
特定の商品、組織、個人に対する内容
・例「◯◯国製は身体に悪い」「◯◯会社の商品はガンになる」等々
※ハラスメントやいじめ:
他の人を脅したり、威嚇したり、ハラスメントを行ったりするような内容
※個人のプライバシー侵害:
他人の個人情報を無断で公開
※有害な行為や危険行為:
他人を傷つける行為や自己の危険を無視する行為を推奨する内容
※違法な活動:
違法な活動を推奨したり、その実行を援助したりするような内容
※コピペ連投・荒らしコメント
※上記注意を無視したコメントはIP弾きます
コメント出来なくなった時はそういう事なのでご了承ください
カテゴリ: 海外ニュース


使うからわざわざ法作ったんだろ。コストかけて合鍵作ったから盗めるけど、盗むとは限りませんって言ってもな。