【韓国終了】ヒュンダイ、終わる・・・

【日本でヒョンデ78台、BYD393台】

4: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/10/08(木) 17:00:05.51 ID:N8Dgzn+0

BYDより売れてないヒュンダイ

8: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/10/08(木) 17:08:18.73 ID:H3JY9AAH

中国韓国はこの程度のシェアを求めて日本市場に参入したの？？

12: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/10/08(木) 17:18:40.56 ID:4jzsxoHf

いまだヒュンダイ買う奴がいるのが不思議 なんかやっていないか？

13: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/10/08(木) 17:22:27.85 ID:ksngelOh

いずれもただ何となく売ってるだけだし、戦略なんか何も思い付かんのだろう。 安売りだけが特徴のパチモン屋じゃ仕様がないか。

31: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/10/08(木) 18:10:49.54 ID:eH6eu69/

ガラパゴスの上に衰退が止まらない市場に用はない

【ラッコ442台はどう見る】

9: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/10/08(木) 17:09:53.79 ID:CXfMyia1

ラッコの国内販売は失敗でしょう。 日本メーカーはラッコを分解解析して自社の製品の参考にしてほしいです。

11: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/10/08(木) 17:18:24.41 ID:dqhlIVZj

>>9 「ここをこうパクッたか…」

18: 田舎の米農家 ◆fST1ljk39g 2026/10/08(木) 17:45:22.89 ID:gQe3t0wN

ラッコは終了 スズキが本気でEV専用シャーシーを開発して作った軽EVを出すので叶うわけがない

21: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/10/08(木) 17:59:24.31 ID:3mYJbHgR

おお200台レベルから倍増じゃん。 怖いなあ　近づきたくない

26: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/10/08(木) 18:07:39.37 ID:uf3P+tnB

スズキのEVでちゃったからもう売れようが無いだろ？ 思い切って1台200円で在庫処分したほうが良いのでは？

【値引きとEVの先行き】

16: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/10/08(木) 17:41:15.00 ID:+4HN8E9n

一方で日本の中古車は水没車ですら海外に輸出されていく…… 格の違いというやつか

17: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/10/08(木) 17:42:26.31 ID:aLzoVPoM

EVは数十�qしか走行できないくらいバッテリーが劣化しても 家庭の一日分の電力は貯められるらしいから 田舎の土地が余ってるところならナンバープレート付けずに 定置型非常バッテリーにしたらいい バッテリーだけにすると消防署に届出が必要だから 車の形は保ったまま

19: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/10/08(木) 17:47:57.94 ID:8jlzALMl

>具体的には2025年09月01～30日限定で「BYD補助金」を実施。例えば「DOLPHIN」ではメーカー側が50万円を値引きしました。 アホすぎる 楽天スーパーセール、アマゾンプライムデーみたいなことすれば、買い控えする奴が続出するだろ

23: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/10/08(木) 18:01:24.90 ID:q0iBtu+0

貧乏でEV買えないだけだろ

29: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/10/08(木) 18:09:41.34 ID:aYjupZ+t

23 同じ口で「コスパガー！補助金ガー！」と言う

30: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/10/08(木) 18:10:14.79 ID:oPnEOneh

>>23 だからそうやってヒュンダイとBYDをバカにするのやめなよw

1: 名無しのAsian 2026/10/08 19:17 ID:4LuIdGcm0

ヒュンダイはスーパーカー

日本でのライバルはフェラーリとかランボルギーニ

2: 名無しのAsian 2026/10/08 19:21 ID:PZshK4ih0

売り上げ低迷より労組がやばい

3: 名無しのAsian 2026/10/08 19:28 ID:LMkfDwOi0

虚言ビジネスも終わりだな

不具合だらけで命に関わる

4: 名無しのAsian 2026/10/08 19:54 ID:evr2cMre0

日本人の個人でヒュンダイ買ってるひとはほぼいないんじゃない？

日本に住んでる韓国人か、左巻きの役人がいる役所の公用車をヒュンダイにしてるとかそんなレベル

5: 名無しのAsian 2026/10/08 19:58 ID:1m4yM9HX0

ヒュンダイはお金もらってもいらないな

6: 名無しのAsian 2026/10/08 20:08 ID:xYcH4bJR0

国産多数の日本で外車はメンテナンスや部品代や修理頻度に加えて修理費が高いリスクを背負ってまで「欲しい」という人が乗る物

ベンツやMINIは解る

韓国車？中国車？そんな所有してて恥ずかしい、乗ってて死と隣り合わせのスリリングを、金かけてまで欲しがる奴なんていねーよ

K接待やチャイナマネーに騙された奴以外は

7: 名無しのAsian 2026/10/08 20:09 ID:yjjpOweM0

世界を席巻したホンモノの車が走る国で

ニセモノが売れるわけ無いだろ

8: 名無しのAsian 2026/10/08 20:09 ID:bS54ONuo0

日本に中国人韓国人がたくさんいるだろうに、愛国心はどうした

9: 名無しのAsian 2026/10/08 20:25 ID:hzGM7FxW0

>>1

ヒュンダイっておいくら億円で売ってるの？w

10: 名無しのAsian 2026/10/08 20:29 ID:hzGM7FxW0

いつ始まってたっけ？w

11: 名無しのAsian 2026/10/08 20:31 ID:EErsSAbf0

何かの間違いで売れるだろう…

とか思ってるんだろうな、中韓人どもは…

12: 名無しのAsian 2026/10/08 21:04 ID:KnviAUkn0

※1

日本で売れた台数はフェラーリやランボルギーニのほうが多いんじゃないの？

13: 名無しのAsian 2026/10/08 21:11 ID:bS54ONuo0

※1

よく路上で燃えてる仲間だな

14: 名無しのAsian 2026/10/08 21:22 ID:cTg0RS2.0

日本でヒュンダイなんて見つけたら中にどんなやつが乗っているのか確認する為に追いかけるわ

15: 名無しのAsian 2026/10/08 21:31 ID:C3Xirnbk0

退場の潮時だな

16: 名無しのAsian 2026/10/08 21:47 ID:lNoc0pxl0

スズキの底価額謳うEVがお値段211万のNews見て白目なんだわ。

17: 名無しのAsian 2026/10/08 21:52 ID:dEZzKAy.0

日本の軽自動車って、2025年で160万台以上売れてるんだけど、、、

18: 名無しのAsian 2026/10/08 22:35 ID:HaH4dg3k0

沖縄のレンタカーはヒュンダイが多かったのよ

ガソリン車の時だったけど　たぶん値段が安かったんだと思う

19: 名無しのAsian 2026/10/08 22:44 ID:mPBD.P1o0

スズキが対抗馬出してなかったっけ？

20: 名無しのAsian 2026/10/08 22:45 ID:eHL7KM4M0

登録台数と販売台数は違うからな。ｗ

5００台ぐらいは船にのって本国に

もどされてるんじゃね？ｗ

21: 名無しのAsian 2026/10/09 00:43 ID:qYk6Zswh0

中韓のＥＶ、ニッポンに売りに来るだけで何の努力も社会投資もなく、日本の充電インフラにただ乗りだからなぁ

ガソリン税も払わずアスファルト凹ますだけで

22: 名無しのAsian 2026/10/09 01:39 ID:7MSzhIIP0

俺はベンツかＢＭがいいな

23: 名無しのAsian 2026/10/09 01:42 ID:7MSzhIIP0

マスコミがごり押ししてるやつってそういうことよな

24: ぬぬぬ 2026/10/09 05:50 ID:yX4JDKwN0

「ヒョンデ」に乗ってるって言いたくないよな

ひょんでだぜ？ｗ

25: 名無しのAsian 2026/10/09 10:41 ID:hGVNBE3n0

日本向けの販売は販売店とかへの投資もなしの単なるネット通販だから、今の台数でも十分儲かってて鼻歌状態じゃないのかな。特にEVは高額レンジの価格帯の高級車だから台数が少なくても利ザヤが大きいし。